Les contrôles des pêches et de l’environnement marin dans le sud-ouest de l’océan Indien seront renforcés par l’acquisition d’un nouveau patrouilleur par le ministère de la transition écologique et solidaire l’année prochaine.
Depuis 2003, la surveillance des pêches dans les eaux des îles australes des Terres australes et antarctiques françaises (TAAF) est assurée conjointement par le patrouilleur des affaires maritimes "OSIRIS" et les bâtiments de la Marine nationale. Ancien navire pirate confisqué par la France en 2003 et reconverti en navire de surveillance, l’OSIRIS, qui aura 50 ans en 2018, va être remplacé.
La direction des affaires maritimes du ministère de la transition écologique et solidaire vient d’annoncer l’acquisition du palangrier "Île de La Réunion" pour la Comata, filiale réunionnaise de l’armement lorientais Scapêche. Le nouveau navire, construit en 2002, mesure 55 mètres de longueur et pèse 900 tonnes et sera livré au début du second semestre de l’année 2018. Dans l’intervalle, la convention d’affrètement de "l’OSIRIS" qui résulte d’un partenariat entre l’État, les TAAF et le GIE PLRH a été renouvelée pour une durée d’un an.
Le navire "Île de La Réunion" contrôlera la pêche dans les eaux des îles australes. En complémentarité avec FAZSOI, il assurera en particulier la protection de la pêche de légine dont l’exploitation constitue le deuxième poste d’exportation de La Réunion (85 millions d’euros de chiffre d’affaires). Le patrouilleur mettre également en œuvre le Plan de surveillance et de contrôle de l’environnement marin.
Avec la modernisation en cours du système de surveillance satellitaire de la direction des affaires maritimes reposant sur les satellites européens SENTINEL, le dispositif de surveillance et de contrôle des pêches de l’océan Indien est modernisé et conforté, selon la Préfecture.
Depuis 2003, la surveillance des pêches dans les eaux des îles australes des Terres australes et antarctiques françaises (TAAF) est assurée conjointement par le patrouilleur des affaires maritimes "OSIRIS" et les bâtiments de la Marine nationale. Ancien navire pirate confisqué par la France en 2003 et reconverti en navire de surveillance, l’OSIRIS, qui aura 50 ans en 2018, va être remplacé.
La direction des affaires maritimes du ministère de la transition écologique et solidaire vient d’annoncer l’acquisition du palangrier "Île de La Réunion" pour la Comata, filiale réunionnaise de l’armement lorientais Scapêche. Le nouveau navire, construit en 2002, mesure 55 mètres de longueur et pèse 900 tonnes et sera livré au début du second semestre de l’année 2018. Dans l’intervalle, la convention d’affrètement de "l’OSIRIS" qui résulte d’un partenariat entre l’État, les TAAF et le GIE PLRH a été renouvelée pour une durée d’un an.
Le navire "Île de La Réunion" contrôlera la pêche dans les eaux des îles australes. En complémentarité avec FAZSOI, il assurera en particulier la protection de la pêche de légine dont l’exploitation constitue le deuxième poste d’exportation de La Réunion (85 millions d’euros de chiffre d’affaires). Le patrouilleur mettre également en œuvre le Plan de surveillance et de contrôle de l’environnement marin.
Avec la modernisation en cours du système de surveillance satellitaire de la direction des affaires maritimes reposant sur les satellites européens SENTINEL, le dispositif de surveillance et de contrôle des pêches de l’océan Indien est modernisé et conforté, selon la Préfecture.
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