Le sociétaire du club réunionnais ASA Réunion (organisateur du Tour Auto) Rehane Gany a disputé sa première compétition en tant que pilote du Volant 28. A bord de la dernière née de Peugeot sport engagée en catégorie Rally4 (RC4), Rehane a démarré de la plus belle des façons son entrée dans une des formules de promotion les plus solides.
![Rehane Gany fait une très belle rentrée et reçoit les félicitations de l'ASA Réunion]( "Rehane Gany fait une très belle rentrée et reçoit les félicitations de l'ASA Réunion")
Engagé au Rallye des Vosges, deuxième manche du championnat de France le week-end passé autour de Gérardmer, Rehane a fait sa première course dans le cadre du Volant 28 national. Le Réunionnais restait parfaitement concentré avec son expérimenté navigateur Franck Le Floch.
"J'ai la chance d'avoir un copilote qui connait bien les formules de promotion et beaucoup d'épreuves que nous avons disputées cette année", se réjouit le pilote. "On est resté sur le tempo que l'on avait choisi. Certes le rythme était solide mais nous sommes restés dans notre zone de confiance", ajoute celui qui a démarré sa carrière sur le territoire réunionnais.
Dans le premier secteur chronométré, Rehane a commis une petite faute : "C'est entièrement de ma faute. J'ai mal compris une note et on s'est posé sur une petite bosse de terre meuble. Malheureusement, il nous a fallu plus de deux minutes pour que des gens puissent venir nous aider à sortir", confesse le pilote.
"J'ai la chance d'avoir un copilote qui connait bien les formules de promotion et beaucoup d'épreuves que nous avons disputées cette année", se réjouit le pilote. "On est resté sur le tempo que l'on avait choisi. Certes le rythme était solide mais nous sommes restés dans notre zone de confiance", ajoute celui qui a démarré sa carrière sur le territoire réunionnais.
Dans le premier secteur chronométré, Rehane a commis une petite faute : "C'est entièrement de ma faute. J'ai mal compris une note et on s'est posé sur une petite bosse de terre meuble. Malheureusement, il nous a fallu plus de deux minutes pour que des gens puissent venir nous aider à sortir", confesse le pilote.
Là où d'autres se seraient déconcentrés, l'équipage s'est remobilisé et est parvenu à poursuivre sur un rythme croissant.
Auteur de deux temps scratch de sa formule de promotion, le Réunionnais se sera hissé par trois fois sur le podium de sa classe de cylindrée, dont une fois devant Stéphane Lefebvre (Opel Corsa Rally4). "C'est un pilote que je regardais à la télévision, un pilote qui a roulé en WRC, je ne pensais même pas pouvoir un jour terminer devant lui", se réjouit Rehane.
Arrivé deuxième de la formule de promotion, et premier junior, Rehane reste néanmoins mesuré : "Je n'ai pas beaucoup d'expérience. Cette fois-ci, ça a bien fonctionné pour nous grâce à mon copilote, les mécaniciens du team Rossel qui sont au top et également l'ingénieur à nos côtés", explique le pilote.
"Pour d'autres épreuves, et notamment sur la terre, je ne serai sans doute pas aussi performant. J'apprends. L'objectif reste clair : je me bats avant tout pour le classement Junior du Volant, avec de sacrés concurrents comme Hugo Louvel, qui est dans la même team."
"Mon père était également là dans les Vosges, il a toujours été à mes côtés, me laissant rouler comme je le souhaite sans me mettre aucune pression. C'est un plus indéniable", ajoute Rehane.
Le prochain rendez-vous de Rehane Gany est un rallye terre : le Rallye Terre de Castines, du 2 au 4 juillet.
"En ce qui nous concerne, le Rallye des Vosges est derrière nous, la page est tournée, on se prépare pour la prochaine manche. Ce sera mon premier rallye terre", conclue le licencié ASA Réunion.
Auteur de deux temps scratch de sa formule de promotion, le Réunionnais se sera hissé par trois fois sur le podium de sa classe de cylindrée, dont une fois devant Stéphane Lefebvre (Opel Corsa Rally4). "C'est un pilote que je regardais à la télévision, un pilote qui a roulé en WRC, je ne pensais même pas pouvoir un jour terminer devant lui", se réjouit Rehane.
Arrivé deuxième de la formule de promotion, et premier junior, Rehane reste néanmoins mesuré : "Je n'ai pas beaucoup d'expérience. Cette fois-ci, ça a bien fonctionné pour nous grâce à mon copilote, les mécaniciens du team Rossel qui sont au top et également l'ingénieur à nos côtés", explique le pilote.
"Pour d'autres épreuves, et notamment sur la terre, je ne serai sans doute pas aussi performant. J'apprends. L'objectif reste clair : je me bats avant tout pour le classement Junior du Volant, avec de sacrés concurrents comme Hugo Louvel, qui est dans la même team."
"Mon père était également là dans les Vosges, il a toujours été à mes côtés, me laissant rouler comme je le souhaite sans me mettre aucune pression. C'est un plus indéniable", ajoute Rehane.
Le prochain rendez-vous de Rehane Gany est un rallye terre : le Rallye Terre de Castines, du 2 au 4 juillet.
"En ce qui nous concerne, le Rallye des Vosges est derrière nous, la page est tournée, on se prépare pour la prochaine manche. Ce sera mon premier rallye terre", conclue le licencié ASA Réunion.
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